Подвеска аморт-ра / аморт.стойки

Опора стойки амортизатора является частью амортизатора, с помощью которого он прикреплен к корпусу. Его функция заключается в том, чтобы сгладить нагрузку от амортизатора в направлении капота и багажника.
 
Типы опоры стойки амортизатора
 
По расположению:

• спереди;
• сзади.

 
Конструкция опоры стойки амортизатора
 
Подвеска верхней стойки представляет собой резино-металлический элемент, состоящий из:
 

• толстая резиновая прокладка;
• подшипник (в передних амортизаторах);
• защитное уплотнение;
• верхняя опорная шайба.

 
Эксплуатация подвески верхней стойки
 
Состояние этой части должно регулярно проверяться. Производители утверждают, что она может верой и правдой служить 1,5-2 года. Однако несоблюдение требований по эксплуатации транспортного средства, частый выезд на бездорожье или аварийные ситуации часто сокращают этот период до нескольких месяцев. Симптомы поломки крепления стойки аналогичны признакам отказа других компонентов и систем, поэтому только эксперт может дать точный вывод о состоянии авточасти.
 
Неисправности опоры стойки амортизатора
 

• износ или растрескивание резинового компонента;
• износ подшипника;
• ржавение металлических компонентов.

 
Симптомы поломки опоры стойки амортизатора
 

• тяжелое управление на поворотах;
• отчетливый грохот, когда колесо попадает в выбоину;
• вибрация рулевого колеса при движении по некачественному дорожному покрытию;
• нарушение заданного угла развала;
• преждевременный износ рисунка протектора.

 
Причины поломки опоры стойки амортизатора
 

• Установка некачественных компонентов;
• Попадание воды или грязи на деталь;
• Работа в критически низких или высоких температурах;
• Регулярное движение по дорогам с некачественным покрытием;
• Игнорирование времени обслуживания компонентов;
• Несоблюдение правил эксплуатации транспортного средства.

 
Замена верхней стойки подвески
 
Ремонт верхней стойки редки. Если резиновый компонент треснут, подшипник изношен или зазор между креплением и удерживающей шайбой составляет более 1 см, деталь должна быть заменена. Для этого вы должны сделать следующее:
 

1. Ослабьте опоры стойки и тормозной шланг.
2. Снимите гайки с крепления детали к корпусу авто.
3. Очень внимательно вытяните узел стойки.
4. Крепление крепления стойки с помощью съемников сжимает пружину.
5. Отвинтите гайку от центрального крепления, снимите узел стойки.
6. Отсоедините верхнюю опору от гнезда пружины.
7. Замените подшипник (вам необходимо использовать новую втулку и специальную смазку для обработки подшипников).
8. Поместите нижнюю шайбу, затем подшипник, защитный уплотненитель, верхнюю шайбу.
9. Повторите шаги в обратном порядке, чтобы собрать стойку и установить амортизатор.

 
3 причины купить запчасти в интернет магазине запчастей Semafor
 

• Большой выбор необходимых деталей. В нашем каталоге вы найдете опоры стойки амортизатора от разных производителей.
• Разумные цены. Вы можете не только выбрать запчасть, но и купить ее по разумной цене.
• Бесплатная доставка. Выберите и купите деталь, а мы позаботимся о доставке запасных частей по указанному адресу. Мы сделаем это без дополнительных затрат.